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實踐競選承諾 減輕基層負擔 (圖)

作者:amantha 日期:2017-10-06 標籤: 分類:阅读:39

■馬時亨 資料圖片■馬時亨 資料圖片

消息指行政長官林鄭月娥下周發表其上任後的首份施政報告中,將落實其競選時提出的政綱,運用政府從港鐵收取的股息,以減輕基層市民長途車費的負擔。港鐵主席馬時亨曾表明,將來無論補貼金額多少,港鐵所提供的票價優惠將不會減少。

林鄭月娥在競逐行政長官時提出有關交通運輸方面的政綱,鐵路及港鐵是其中重點。她當時表明香港內的運輸政策,應繼續以「公共運輸為本,鐵路為骨幹」的原則,提升香港不同地區的可達性及地區間的連接性,包括按《鐵路發展策略2014》的建議,盡快推展7個鐵路項目工程。

林鄭月娥的政綱亦提到,會要求港鐵公司探討可行方案,提升載客容量;監察繁忙時間的車站及月台人流,適時發佈訊息提醒公眾;及設計更有效的非繁忙時間折扣優惠,以紓緩主要中轉站於繁忙時間的擠迫情況。

政綱亦明言會研究運用政府每年從港鐵收取的股息,以減輕基層市民長途車費的負擔。林鄭月娥亦實踐其承諾,在即將公佈的施政報告中落實此建議。

馬時亨:票價優惠不減

另外,馬時亨曾表示,雖明白市民覺得港鐵車費高昂,但港鐵面對列車維修、員工薪酬及股東期望3大因素,沒有太大空間可改變機制。因此他提出個人建議,就是在機制以外想辦法減輕市民負擔,其中一個方法,是運用政府收取的港鐵股息,補貼市民車費。

馬時亨於林鄭月娥就任行政長官後接受訪問時透露,港鐵和政府已就此事展開磋商,他相信補貼未來一定會落實,而當中長途車補貼範圍將涵蓋其他交通工具,並不局限於市民乘坐港鐵,否則若乘客量大增,港鐵將難以負荷。他表示,計劃細節如具體補貼金額、覆蓋範圍等需待政府確定,但強調將來無論補貼金額多少,港鐵所提供的票價優惠,將繼續按既定機制釐定,不會減少。 ■香港文匯報記者 文森


本文來源:http://paper.wenweipo.com/2017/10/06/YO1710060004.htm

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